[งานราชการ] รับสมัครพนักงานราชการทั่วไป กรมฝนหลวงและการบินเกษตร 20 อัตรา

1. ตำแหน่ง เจ้าพนักงานธุรการ

• จำนวน 1 อัตรา
• เงินเดือน 13,800 บาท
• คุณสมบัติเฉพาะสำหรับตำแหน่ง
  
  • ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ทุกสาขาวิชา

2. ตำแหน่ง ผู้ช่วยนักวิทยาศาสตร์

• จำนวน 1 อัตรา
• เงินเดือน 13,800 บาท
• คุณสมบัติเฉพาะสำหรับตำแหน่ง
  
  • (1) ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรือคุณวุฒิอย่างอื่นที่เทียบได้ในระดับเดียวกันในสาขาวิชาช่างกล สาขาวิชาช่างกลโรงงาน สาขาวิชาเครื่องกล สาขาวิชาเทคนิคการผลิต สาขาวิชาช่างเทคนิคการผลิต สาขาวิชาเทคนิคเครื่องกล สาขาวิชาช่างยนต์ สาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาช่างอิเล็กโทรนิกส์ สาขาวิชาเทคนิคอุตสาหกรรม สาชาวิชาช่างเทคนิคอุตสาหกรรม สาขาวิชาช่างเชื่อมและโลหะแผ่น สาขาวิชาเทคนิคโลหะ สาขาวิชาช่างเทคนิคโลหะ
  • (2) จะต้องเป็นผู้มีผลการตรวจสุขภาพร่างกายและจิตวิทยาการบินได้เกณฑ์มาตรฐานของผู้ปฏิบัติงานบนอากาศยานซึ่งปฏิบัติหน้าที่เป็นผู้ช่วยนักวิทยาศาสตร์ จากคณะกรรมการแพทย์ สถาบันเวชศาสตร์การบินกองทัพอากาศ

3. ตำแหน่ง พนักงานดับเพลิงและกู้ภัย

• จำนวน 2 อัตรา
• เงินเดือน 13,800 บาท
• คุณสมบัติเฉพาะสำหรับตำแหน่ง
  
  • (1) อายุไม่เกิน 45 ปีบริบูรณ์ (นับจนถึงวันที่สมัครสอบ)
  • (2) ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรือเทียบได้ไนระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาเครื่องกล สาขาวิชาช่างกลโรงงาน สาขาวิชาช่างยนต์ สาขาวิชาช่างโลหะ สาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์
  • (3) เป็นผู้ถือใบอนุญาตขับรถยนต์ตามกฎหมาย มาแล้วไม่น้อยกว่า 1 ปี (ก่อนถึงวันที่สมัครสอบ) และยังไม่หมดอายุ
  • (4) ต้องมีส่วนสูง ไม่ต่ำกว่า 160 เชนติเมตร (ทั้งนี้ ส่วนสูงและน้ำหนักตัวต้องมีความสมดุลกัน)
  • (5) ต้องเป็นผู้มีสุขภาพร่างกายแข็งแรงสมบูรณ์ การได้ยินปกติ สายตามองเห็นปกติและไม่บอดสี

4. ตำแหน่ง ช่างอิเล็กทรอนิกส์ (ด้านตรวจสภาพอากาศฝนหลวง)

• จำนวน 3 อัตรา
• เงินเดือน 13,800 บาท
• คุณสมบัติเฉพาะสำหรับตำแหน่ง
  
  • ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กโทรนิกส์ สาขาวิชาเทคโนโลยีโทรคมนาคม สาขาวิชาเทคโนโลยีสารสนเทศ

5. ตำแหน่ง ช่างอิเล็กทรอนิกส์ (ด้านอิเล็กทรอนิกส์การบิน)

• จำนวน 1 อัตรา
• เงินเดือน 13,800 บาท
• คุณสมบัติเฉพาะสำหรับตำแหน่ง
  
  • ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรืออนุปริญญาหลักสูตร 3 ปี ต่อจากประกาศนียบัตรมัธยมศึกษาตอนปลายหรือเทียบเท่า หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์การบิน สาขาวิชาเทคโนโลยีอากาศยาน (อิเล็กทรอนิกส์การบิน) สาขาวิชาช่างเอวิโอนิกส์ สาขาวิชาสื่อสารและโทรคมนาคม สาขาวิชาแมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาเครื่องกลไฟฟ้า (ช่างไฟฟ้ากำลัง) เหล่าทหารสื่อสาร

6. ตำแหน่ง ช่างอิเล็กทรอนิกส์ (ด้านระบบสารสนเทศและเครื่องมือวิทยาศาสตร์)

• จำนวน 1 อัตรา
• เงินเดือน 13,800 บาท
• คุณสมบัติเฉพาะสำหรับตำแหน่ง
  
  • ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาช่างอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาช่างอิเล็กโทรนิกส์ สาขาวิชาเทคโนโลยีโทรคมนาคม สาขาวิชาเทคโนโลยีสารสนเทศ สาขาวิชาเมคคาทรอนิกส์

7. ตำแหน่ง ช่างอิเล็กทรอนิกส์การบิน

• จำนวน 4 อัตรา
• เงินเดือน 23,110 บาท
• คุณสมบัติเฉพาะสำหรับตำแหน่ง
  
  • (1) อายุไม่เกิน 61 ปีบริบูรณ์ (นับจนถึงวันที่สมัครสอบ)
  • (2) ต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์หรือทักษะความชำนาญในการซ่อมบำรุงรักษาระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินประจำอากาศยาน (Avionics) ประกอบด้วย ระบบติดต่อสื่อสารบนอากาศยาน (Communication) ระบบเครื่องช่วยเดินอากาศ (Navigation) ระบบเรดาร์ตรวจอากาศ (Weather Radar) และระบบอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ที่ติดตั้งบนอากาศยาน
  • (3) เป็นผู้ที่มีผลการตรวจสุขภาพร่างกายและจิตวิทยาการบิน ได้เกณฑ์มาตรฐานของผู้ปฏิบัติงานบนอากาศยาน ซึ่งปฏิบัติหน้าที่เป็นช่างอิเล็กทรอนิกส์การบิน
  • (4) เป็นผู้ปฏิบัติงานซ่อมบำรุงรักษาระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินประจำอากาศยาน ฯ อย่างต่อเนื่อง และต้องไม่ว่างเว้นจากการปฏิบัติงานซ่อมบำรุงระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินกับอากาศยานเกินกว่า 2 ปี (นับถึงวันที่สมัครสอบ)
  • (5) ผู้สมัครสอบต้องได้รับคุณวุฒิใดคุณวุฒิหนึ่ง และมีประสบการณ์การทำงาน ฯ รวมถึงระยะเวลา ดังนี้
    
    • 1) ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาสื่อสารและโทรคมนาคม สาขาวิชาเทคโนโลยีโทรคมนาคม สาขาวิชาแมคคาทรอนิกส์ ซึ่งต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการซ่อมบำรุงรักษาระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินประจำอากาศยาน ฯ มาแล้วไม่น้อยกว่า 12 ปี (ไม่นับรวมวันทวีคูณหรือระยะเวลาที่ทับซ้อนกัน) หรือ
    • 2) ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพเทคนิค (ปวท.) หรืออนุปริญญาหลักสูตร 2 ปี ต่อจากประกาศนียบัตรมัธยมศึกษาตอนปลายหรือเทียบเท่า หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์การบิน สาขาวิชาบำรุงรักษาเครื่องสื่อสาร สาขาวิชาบำรุงเครื่องสื่อสารการบิน สาขาวิชาสื่อสารและโทรคมนาคม สาขาวิชาแมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาวิทยาศาสตร์ (ไฟฟ้า) สาขาวิชาวิทยาศาสตร์ (อิเล็กทรอนิกส์) ซึ่งต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการซ่อมบำรุงรักษาระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินประจำอากาศยาน ฯ มาแล้วไม่น้อยกว่า 11 ปี (ไม่นับรวมวันทวีคูณหรือระยะเวลาที่ทับซ้อนกัน) หรือ
    • 3) ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรืออนุปริญญาหลักสูตร 3 ปี ต่อจากประกาศนียบัตรมัธยมศึกษาตอนปลายหรือเทียบเท่า หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์การบิน สาขาวิชาเทคโนโลยีอากาศยาน (อิเล็กทรอนิกส์การบิน) สาขาวิชาช่างเอวิโอนิกส์ สาขาวิชาสื่อสารและโทรคมนาคม สาขาวิชาแมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาเครื่องกลไฟฟ้า (ช่างไฟฟ้ากำลัง) เหล่าทหารสื่อสาร ซึ่งต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการซ่อมบำรุงรักษาระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินประจำอากาศยาน ฯ มาแล้วไม่น้อยกว่า 10 ปี (ไม่นับรวมวันทวีคูณหรือระยะเวลาที่ทับซ้อนกัน) หรือ
    • 4) ได้รับคุณวุฒิปริญญาตรี หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน สาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์การบิน สาขาวิชาสื่อสารและโทรคมนาคม สาขาวิชาแมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาวิทยาศาสตร์ (เทคโนโลยีไฟฟ้า) สาขาวิชาวิทยาศาสตร์ (เทคโนโลยีไฟฟ้าอุตสาหกรรม) สาขาวิชาวิทยาศาสตร์ (เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์) สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้าสื่อสารและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์การบิน สาขาวิชาวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์และโทรคมนาคม สาขาวิชาวิศวกรรมแมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาเทคโนโลยีไฟฟ้า สาขาวิชาเทคโนโลยีไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์กำลัง สาขาวิชาเทคโนโลยีไฟฟ้าอุตสาหกรรม สาขาวิชาเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาเทคโนโลยีเมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาเทคโนโลยีวิศวกรรมเมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาเทคโนโลยีวิศวกรรมไฟฟ้า สาขาวิชาเทคโนโลยีวิศวกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์กำลัง สาขาวิชาเทคโนโลยีวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการซ่อมบำรุงรักษาระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินประจำอากาศยาน ฯ มาแล้วไม่น้อยกว่า 8 ปี (ไม่นับรวมวันทวีคูณหรือระยะเวลาที่ทับซ้อนกัน) หรือ
    • 5) ผู้สมัครที่ไม่มีคุณวุฒิตามข้อ (5) 1) – 4) ข้างต้น ต้องได้รับประกาศนียบัตรสำเร็จการศึกษาในหลักสูตรไฟฟ้า หลักสูตรไฟฟ้ากำลัง หลักสูตรไฟฟ้าสื่อสาร หลักสูตรไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ หลักสูตรอิเล็กทรอนิกส์ หลักสูตรเหล่าทหารสื่อสาร หลักสูตรสื่อสารและโทรคมนาคม หลักสูตรช่างวิทยุและโทรคมนาคม จากสถาบันที่ทางราชการรับรอง และต้องเป็นผู้ที่เคยผ่านการปฏิบัติงานรวมถึงมีความรู้ ความสามารถ ทักษะความชำนาญในการซ่อมบำรุงรักษาระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินประจำอากาศยาน ฯ มาแล้วไม่น้อยกว่า 12 ปี (ไม่นับรวมวันทวีคูณหรือระยะเวลาที่ทับซ้อนกัน)

8. ตำแหน่ง ช่างเครื่องบิน (เครื่องบินปีกตรึง)

• จำนวน 5 อัตรา
• เงินเดือน 23,110 บาท
• คุณสมบัติเฉพาะสำหรับตำแหน่ง
  
  • (1) อายุไม่เกิน 61 ปีบริบูรณ์ (นับจนถึงวันที่สมัครสอบ)
  • (2) ต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์หรือทักษะความชำนาญในการซ่อมบำรุงรักษาเครื่องบินปีกตรึง (Fix wing) อย่างใดอย่างหนึ่งหรือหลายอย่าง ดังนี้ ด้านโครงสร้าง ระบบเครื่องยนต์ ระบบใบพัด ระบบไฟฟ้าและเครื่องวัดประกอบการบิน ระบบไฮดรอลิก ระบบเชื้อเพลิง ระบบบังคับการบิน ระบบฐานล้อ
  • (3) เป็นผู้มีผลการตรวจสุขภาพร่างกายและจิตวิทยการบิน ได้เกณฑ์มาตรฐานของผู้ปฏิบัติงานบนอากาศยาน ซึ่งปฏิบัติหน้าที่เป็นช่างเครื่องบิน
  • (4) ผู้สมัครสอบต้องได้รับคุณวุฒิใดคุณวุฒิหนึ่ง และมีประสบการณ์การทำงาน ฯ รวมถึงระยะเวลา ดังนี้
    
    • 1) ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาช่างกล สาขาวิชาช่างกลโรงงาน สาขาวิชาเครื่องกล สาขาวิชาช่างยนต์ สาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กโทรนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์อุตสาหกรรม สาขาวิชาช่างอากาศยาน สาขาวิชาอากาศยาน สาขาวิชาเทคนิคยานยนต์ สาขาวิชาเมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาช่างเชื่อมประสาน สาขาวิชาช่างท่อและโลหะแผ่น สาขาวิชาช่างปรับทั่วไป สาขาวิชาเตรียมวิศวกรรมการบิน ซึ่งต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการซ่อมบำรุงรักษาเครื่องบินปีกตรึง ฯ มาแล้วไม่น้อยกว่า 12 ปี (ไม่นับรวมวันทวีคูณหรือระยะเวลาที่ทับซ้อนกัน) หรือ
    • 2) ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพเทคนิค (ปวท.) หรืออนุปริญญาหลักสูตร 2 ปี ต่อจากประกาศนียบัตรมัธยมศึกษาตอนปลายหรือเทียบเท่า หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาช่างกล สาขาวิชาช่างกลโรงงาน สาขาวิชาเครื่องกล สาขาวิชาช่างยนต์ สาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กโทรนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์อุตสาหกรรม สาขาวิชาช่างอากาศยาน สาขาวิชาเทคนิคยานยนต์ สาขาวิชาเมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาช่างเชื่อมประสาน สาขาวิชาช่างท่อและโลหะแผ่น สาขาวิชาช่างปรับทั่วไป สาขาวิชานายช่างบำรุงอากาศยาน สาขาวิชานายช่างบำรุงรักษาอากาศยาน สาขาวิชาช่างอากาศ ประเภทที่ 2 สาขาวิชาบำรุงรักษาเครื่องวัดประกอบการบิน ซึ่งต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการซ่อมบำรุงรักษาเครื่องบินปีกตรึง ฯ มาแล้วไม่น้อยกว่า 11 ปี (ไม่นับรวมวันทวีคูณหรือระยะเวลาที่ทับซ้อนกัน) หรือ
    • 3) ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรืออนุปริญญาหลักสูตร 3 ปี ต่อจากประกาศนียบัตรมัธยมศึกษาตอนปลายหรือเทียบเท่า หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาช่างกล สาขาวิชาช่างกลโรงงาน สาขาวิชาเครื่องกล สาขาวิชาเทคนิคเครื่องกล สาขาวิชาช่างยนต์ สาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กโทรนิกส์ .สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์อุตสาหกรรม สาขาวิชาช่างอากาศยาน สาขาวิชาเทคนิคยานยนต์ สาขาวิชาเทคนิคอุตสาหกรรม สาขาวิชาเมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาช่างเชื่อมประสาน สาขาวิชาช่างท่อและโลหะแผ่น สาขาวิชาช่างปรับทั่วไป สาขาวิชาช่างเครื่องวัดประกอบการบิน สาขาวิชาช่างเครื่องบิน สาขาวิชาเทคโนโลยีอากาศยาน (เครื่องวัดประกอบการบิน) เหล่าทหารช่างอากาศ ซึ่งต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการซ่อมบำรุงรักษาเครื่องบินปีกตรึง ฯ มาแล้วไม่น้อยกว่า 10 ปี (ไม่นับรวมวันทวีคูณหรือระยะเวลาที่ทับซ้อนกัน) หรือ
    • 4) ได้รับคุณวุฒิปริญญาตรี หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้าสื่อสารและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล สาขาวิชาวิศวกรรมยานยนต์ สาขาวิชาวิศวกรรมการซ่อมบำรุงอากาศยาน สาขาวิชาวิศวกรรมอากาศยาน สาขาวิชาวิศวกรรมการบิน สาขาวิชาวิศวกรรมการบินและอวกาศ สาขาวิชาวิศวกรรมแมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาวิศกรรมการวัดคุม สาขาวิชาวิศวกรรมอุตสาหการ สาขาวิชาเทคโนโลยีไฟฟ้าอุตสาหกรรม สาขาวิชาเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาเทคโนโลยีไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์กำลัง สาขาวิชาเทคโนโลยีเครื่องต้นกำลัง สาขาวิชาเทคโนโลยีเครื่องกล สาขาวิชาเทคโนโลยีอุตสาหกรรม (เทคโนโลยีเครื่องกล) สาขาวิชาเทคโนโลยีอุตสาหกรรม (เทคโนโลยีไฟฟ้าอุตสาหกรรม) สาขาวิชาเทคโนโลยีซ่อมบำรุงอากาศยาน สาขาวิชาเทคโนโลยีเมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาเทคโนโลยีวิศวกรรมเมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาเทคโนโลยีวิศวกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์กำลัง สาขาวิชาเทคโนโลยีวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาเทคโนโลยีวิศวกรรมซ่อมบำรุงอากาศยาน สาขาวิชาเทคโนโลยีวิศวกรรมยานยนต์ สาขาวิชาเทคโนโลยีวิศวกรรมอุตสาหการ สาขาวิชาเครื่องมือวัดและระบบควบคุม ซึ่งต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการซ่อมบำรุงรักษาเครื่องบินปีกตรึง ฯ มาแล้วไม่น้อยกว่า 8 ปี (ไม่นับรวมวันทวีคูณหรือระยะเวลาที่ทับซ้อนกัน) หรือ
    • 5) ผู้สมัครที่ไม่มีคุณวุฒิตามข้อ (4) 1) – 4) ข้างต้น ต้องได้รับประกาศนียบัตรสำเร็จการศึกษาในหลักสูตรช่างอากาศ หลักสูตรช่างอากาศยาน หลักสูตรช่างอากาศยานทหารบก หลักสูตรช่างอากาศยานทั่วไป หลักสูตรช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน หลักสูตรช่างเครื่องบิน จากสถาบันที่ทางราชการรับรอง และต้องเป็นผู้ที่เคยผ่านการปฏิบัติงานรวมถึงมีความรู้ ความสามารถ ทักษะความชำนาญในการซ่อมบำรุงรักษาเครื่องบินปีกตรึง ฯ มาแล้วไม่น้อยกว่า 12 ปี (ไม่นับรวมวันทวีคูณหรือระยะเวลาที่ทับซ้อนกัน)

9. ตำแหน่ง ช่างเทคนิค

• จำนวน 1 อัตรา
• เงินเดือน 23,110 บาท
• คุณสมบัติเฉพาะสำหรับตำแหน่ง
  
  • (1) อายุไม่เกิน 61 ปีบริบูรณ์ (นับจนถึงวันที่สมัครสอบ)
  • (2) ต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ ประสบการณ์ในการซ่อมบำรุงอย่างใดอย่างหนึ่งหรือหลายอย่าง ดังนี้ เครื่องยนต์ เครื่องจักรกล เครื่องกำเนิดไฟฟ้า บริภัณฑ์ภาคพื้น
  • (3) เป็นผู้ถือใบอนุญาตขับรถยนต์ตามกฎหมายมาแล้วไม่น้อยกว่า 1 ปี (ก่อนถึงวันที่สมัครสอบ)
  • (4) ต้องเป็นผู้มีสุขภาพร่างกายแข็งแรงสมบูรณ์ การได้ยินปกติ สายตามองเห็นปกติและไม่บอดสี
  • (5) ผู้สมัครสอบต้องได้รับคุณวุฒิใดคุณวุฒิหนึ่ง และมีประสบการณ์ทำงาน ฯ รวมถึงระยะเวลา ดังนี้
    
    • 1) ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาเครื่องกล สาขาวิชาช่างกลโรงงาน สาขาวิชาเทคนิคเครื่องกล สาขาวิชาช่างยนต์ สาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาเทคนิคอุตสาหกรรม สาขาวิชาเทคนิคยานยนต์ สาขาวิชาเมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาช่างอากาศยาน สาขาวิชาช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน ซึ่งต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการซ่อมบำรุงอย่างใดอย่างหนึ่งหรือหลายอย่าง ดังนี้ เครื่องยนต์ เครื่องจักรกล เครื่องกำเนิดไฟฟ้า บริภัณฑ์ภาคพื้น มาแล้วไม่น้อยกว่า 12 ปี (ไม่นับรวมวันทวีคูณหรือระยะเวลาที่ทับซ้อนกัน) หรือ
    • 2) ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาเครื่องกล สาขาวิชาช่างกลโรงงาน สาขาวิชาเทคนิคเครื่องกล สาขาวิชาช่างยนต์ สาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาเทคนิคอุตสาหกรรม สาขาวิชาเทคนิคยานยนต์ สาขาวิชาเมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาช่างอากาศยาน สาขาวิชาช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน ซึ่งต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการซ่อมบำรุงอย่างใดอย่างหนึ่งหรือหลายอย่าง ดังนี้ เครื่องยนต์ เครื่องจักรกล เครื่องกำเนิดไฟฟ้า บริภัณฑ์ภาคพื้น มาแล้วไม่น้อยกว่า 10 ปี (ไม่นับรวมวันทวีคูณหรือระยะเวลาที่ทับซ้อนกัน)

10. ตำแหน่ง เจ้าหน้าที่บริหารงานทั่วไป

• จำนวน 1 อัตรา
• เงินเดือน 18,000 บาท
• คุณสมบัติเฉพาะสำหรับตำแหน่ง
  
  • ได้รับคุณวุฒิปริญญาตรี หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ทุกสาขาวิชา